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世倫名郡架空層改造受關(guān)注 社區(qū):廣泛征集居民意見(jiàn),力爭(zhēng)將好事辦實(shí)

2024

12-22

09:52

來(lái)源

南通網(wǎng)

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改造現(xiàn)場(chǎng)。記者張園

本網(wǎng)訊 崇川區(qū)帝奧·世倫名郡正在實(shí)施架空層消防改造,以降低架空層電動(dòng)自行車停放及充電的消防安全隱患,未料此舉遭到個(gè)別業(yè)主的質(zhì)疑。為此,向本報(bào)新聞熱線反映情況。前天下午,記者趕到實(shí)地進(jìn)行采訪。

向本報(bào)新聞熱線反映情況的吉先生說(shuō),他住在11號(hào)樓,該樓幢部分業(yè)主將電動(dòng)自行車停放在架空層,存在一定安全隱患。為保障居民財(cái)產(chǎn)安全,有關(guān)部門對(duì)11號(hào)樓架空層進(jìn)行消防設(shè)施改造。不僅在特定位置安裝了防火隔板,還計(jì)劃安裝噴淋、煙感等消防設(shè)施。

這明明是樁利民的好事,何以引發(fā)個(gè)別業(yè)主的不滿?

吉先生指出,架空層消防改造方案令業(yè)主無(wú)法接受。不僅如此,在改造施工過(guò)程中,11號(hào)樓北側(cè)綠化帶遭到人為破壞,取而代之的是幾條嶄新的小路。吉先生希望有關(guān)方面能重新考慮架空層改造方案,取消防火隔板,另在小區(qū)內(nèi)尋一處地方建設(shè)電動(dòng)自行車充電棚。

記者前天下午趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。站在11號(hào)樓架空層西單元,確如吉先生所言,有10多輛電動(dòng)自行車停放在此處,入戶電梯西側(cè)安裝了大面積白色防火隔板。現(xiàn)場(chǎng)還有一名工人正在進(jìn)行測(cè)繪,為安裝噴淋消防設(shè)施作準(zhǔn)備。在緊鄰11號(hào)樓北側(cè)的綠化帶,一條嶄新水泥路將小區(qū)道路與架空層相連接。

觀音山街道紫興社區(qū)居委會(huì)主任周小玉介紹,該小區(qū)架空層改造自今年3月開始,因架空層停車充電存在一定的消防安全隱患,根據(jù)消防的整改意見(jiàn)書,結(jié)合小區(qū)各個(gè)樓幢架空層的實(shí)際情況以及居民需求,采取“一樓一策”,在有關(guān)部門指導(dǎo)下按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)予以改造。為了讓小區(qū)居民了解改造方案,相關(guān)部門還成立改造工作專班,挨家挨戶宣傳并征詢居民意見(jiàn)。

周小玉進(jìn)一步介紹,該小區(qū)電動(dòng)自行車數(shù)量多達(dá)1500輛,而小區(qū)可利用的空地太少,如果在小區(qū)內(nèi)另選址建設(shè)電動(dòng)自行車棚供停放充電,需占用近2600平方米的公共綠化。根據(jù)相關(guān)法律要求,小區(qū)綠化屬全體業(yè)主所有,如果要?jiǎng)佑镁G化建車棚須征求雙三分之二以上業(yè)主意見(jiàn),前期就此也進(jìn)行過(guò)一輪征集,支持動(dòng)用綠化建車棚的業(yè)主占比不足小區(qū)業(yè)主總數(shù)的20%。

“眾口難調(diào),小區(qū)業(yè)主對(duì)是否動(dòng)用綠化建車棚難以達(dá)成共識(shí)?!痹诖饲闆r下,有關(guān)部門以居民利益為出發(fā)點(diǎn),尋求“最大公約數(shù)”,每幢樓以滿足消防規(guī)范為要求,或“清車不改造”,或“停車進(jìn)行改造”,由居民進(jìn)行選擇并最終按照本樓幢大多人的意見(jiàn)來(lái)實(shí)施。目前,小區(qū)已有8幢樓架空層完成改造,還有2幢樓正在改造中。

至于吉先生提出的“毀綠造路”問(wèn)題,記者了解到,因本樓幢部分業(yè)主提出,原先預(yù)留通道寬度不足。一方面,對(duì)老年居民出行不友好;另一方面,在上下班高峰期會(huì)出現(xiàn)擁堵,希望能像其他樓幢一樣鋪設(shè)園路,方便大家車輛進(jìn)出,此舉也得到了不少業(yè)主的支持與肯定。紫興社區(qū)表示,后續(xù)也會(huì)提醒物業(yè)將小區(qū)周邊的綠化進(jìn)行修整,在提供出行便利的同時(shí)充分考慮業(yè)主對(duì)環(huán)境的要求。 記者張園

[編輯: 蘇敏 ]

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