日前，隨著吊機(jī)的起重臂緩緩吊起平山橋的板梁，由此拉開了2024年海門區(qū)危橋改造序幕。今年，海門區(qū)投資260余萬(wàn)元對(duì)兩座區(qū)管危橋進(jìn)行改造，與此同時(shí)，另一座石橋也在同步實(shí)施中，目前部分航道標(biāo)志已完成拆除。

平山橋位于海門常樂鎮(zhèn)三萬(wàn)線與如海線（S222）交叉口，跨越青龍河，始建于20世紀(jì)80年代，因其服役年限較久且下部結(jié)構(gòu)為排架式墩臺(tái)，橋梁荷載等級(jí)已無(wú)法滿足當(dāng)下的交通流量需求。而位于海門街道滸通河的石橋由于年久失修，橋面老化斑駁，對(duì)過往車輛和行人構(gòu)成了潛在威脅。這兩座橋梁已然成為制約美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和交通發(fā)展的瓶頸，海門區(qū)交通運(yùn)輸局將其拆除重建列為2024年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。

為保障群眾出行安全，海門區(qū)交通運(yùn)輸局正加快推進(jìn)危橋改造工程建設(shè)，并持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁安全監(jiān)管，扎實(shí)開展橋梁安全“消?！惫ぷ鳎轿皇刈o(hù)群眾出行安全。

記者彭軍君 通訊員孫家紅